บล.กสิกรไทย:
Construction Services Sector : เร่งเปิดประมูลโครงการที่ค้างอยู่
- คณะรัฐมนตรีเห็นชอบโครงการ SRT สายสีแดง รังสิต-ธรรมศาสตร์และกระทรวงคมนาคมเตรียมขออนุมัติเงินก่อสร้างโครงการนี้ที่ 3.2 แสนลบ ในเดือนม.ค. 68
- แนวโน้มการเติบโต เรามีมุมมองบวกต่อความคืบหน้าของโครงการที่อยู่ในขั้นตอนการดำเนินงานเนื่องจากกระทรวงคมนาคมเตรียมขออนุมัติโครงการส่วนต่อขยาย SRT สายสีแดง เส้นทางอื่น ๆ และโครงการรถไฟรางคู่ เฟส 2 มูลค่ารวม 3.2 แสนลบ. ในปี 2568 เทียบกับมูลค่าโครงการที่ตั้งไว้ในงบประมาณทางการคลังประจำปี 2568 รวม 4.56 แสนลบ.
- เราคาดว่าบรรยากาศลงทุนในกลุ่มก่อสร้างจะน่าดึงดูดมากขึ้นจากจำนวนโครงการที่รอเปิดประมูลจำนวนมากหลังไม่มีการเปิดประมูลโครงการเมกาโปรเจ็กต์ตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19
- มุมมองบวก เราคงมุมมองบวกต่อกลุ่มจากการทยอยเปิดประมูลโครงการเมกาโปรเจ็กต์ งบประมาณของกระทรวงคมนาคมที่เพิ่มขึ้นและคาดจะมีการเร่งเบิกจ่ายงบประมาณของรัฐบาล เราคาดว่ากำไรสุทธิของ CK และ SEAFCO ในปี 2568 จะเติบโตขึ้น YoY หนุนจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มและการเร่งการรับรู้รายได้จากโครงการเมกาโปรเจ็กต์อื่น ๆ
- นอกจากนี้ เราคาดว่ากำไรสุทธิของ STECON ในปี 2568 จะฟื้นตัวขึ้นจากผลการดำเนินงานที่อ่อนแอในปี 2567 หนุนจากยอด backlog ใหม่ในไตรมาส 4/2567 และผลขาดทุนที่คาดลดลงจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและเหลือง
- Advertisement -
