บล.กสิกรไทย:
KS : กลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ (Ground transportation)
ครม.อนุมัติรถไฟฟ้า “40 บาท ตลอดวัน” สำหรับสายสีแดงและสีม่วง สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ ช่วงเวลา 1 ปีตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 68 – 30 พ.ย. 69
- มีอะไรใหม่?
- สำนักข่าวกรุงเทพธุรกิจรายงานว่าที่ประชุม ครม. มีมติอนุมัติดำเนินมาตรการค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวันสำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ ช่วงเวลา 1 ปีตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 68 – 30 พ.ย. 69
- อัตราค่าโดยสารที่กำหนดจะมีการเก็บไม่เกิน 40 บาทสำหรับประชาชนทั่วไป เป็นราคาเหมาทั้งวัน แต่หากขึ้นในระยะทางที่ไม่ถึงราคาค่าโดยสาร 40 บาทจะเสียตามระยะทางจริง
Comment
- เราคาดว่าผลของนโยบายนี้จะเป็นกลางกับ BTS แต่เป็นบวกเล็กน้อยกับ BEM เนื่องจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงมีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินทำให้สามารถส่งผู้โดยสารมาได้เพิ่มขึ้นจากราคาที่ปรับลดลงเล็กน้อย
- ปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีแดงและม่วงมีค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายอยู่แล้วการเปลี่ยนเป็น 40 บาทตลอดวันจะทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นบ้าง
- จำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทางภาครัฐจะสามารถใช้เป็นข้อมูลในการดำเนินนโยบายนี้สำหรับรถไฟฟ้าสายอื่นๆถัดไป
- ทั้งนี้หากทางภาครัฐดำเนินนโยบายนี้กับรถไฟฟ้าสายสีอื่นๆด้วย เราคาดว่าจะเป็นประโยชน์กับธุรกิจบนรถไฟฟ้าทั้ง PLANB VGI BTS และ BEM
มุมมอง KS
- เรามีมมุมองเป็นบวกเล็กน้อยกับความคืบหน้าของนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันเนื่องจากเป็นบวกเล็กน้อยกับหุ้น BEM แต่เป็นกลางกับ BTS แต่ทั้งนี้หากรัฐบาลดำเนินนโยบายนี้กับรถไฟฟ้าทุกสายจะมี upside กับธุรกิจบนรถไฟฟ้าโดยเฉพาะธุรกิจโฆษณา ค้าปลีก โดยมี upside กับประมาณการณ์กำไรปี 2026 ของ VGI/BTS/PLANB/BEM ที่ 16%/4%/2%/2% ตามลำดับ สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 10%
- คงมุมมองเชิง “บวก” ต่อกลุ่มผู้ให้บริการขนส่งภาคพื้นดิน Top pick = BEM (OP, TP 10.86)
- Advertisement -
